ভারবহন ইনস্টলেশনের সাধারণ ভুল

বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিংটি বিয়ারিংয়ের ভিতরের গর্তের সাথে আলগাভাবে মিলিত হয়।

বিয়ারিংয়ের বাইরের ব্যাস সাধারণত শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের ভিতরের ব্যাসের মধ্যে শক্তভাবে লাগানো হয়। একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য, যখন খাদ এবং ভারবহন মধ্যে একটি ফাঁক আছে, ভিতরের ব্যাস নেওয়া হয়, যাতে ভারবহন খাদ এবং ভিতরের গর্ত পৃষ্ঠ স্লাইড. স্লাইডিং ঘর্ষণ বিয়ারিংকে তাপ উৎপন্ন করবে, যার ফলে বিয়ারিং তাপ এবং নেক্রোসিস হবে।

বিয়ারিং এর ভিতরের রিং এর শেষ মুখটি বিয়ারিং কাঁধের সাথে ঘষে এবং ফাটল তৈরি করে
বিয়ারিং এর খাদ এবং বিয়ারিং এর ভিতরে গর্তের পৃষ্ঠের মধ্যে স্লাইডিং ট্রেস

যখন বিয়ারিংয়ের ভেতরের রিং বিয়ারিংয়ের ভেতরের রিংটি বিয়ারিংয়ের শ্যাফ্টের সাথে ঘর্ষণভাবে পিছলে যায়, তখন এটি একটি উচ্চ তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হবে কারণ বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিং শেষের মুখ এবং বিয়ারিং কাঁধের পৃষ্ঠটি খুব ছোট, কিন্তু তাপমাত্রাও খুব বেশি। এটি বিয়ারিং এর ভিতরের রিং এর প্রান্তের মুখের তাপীয় ফাটল সৃষ্টি করবে এবং গরম ক্র্যাকটির ক্রমাগত প্রসারণের ফলে বিয়ারিং ভেঙ্গে যাবে।
বিয়ারিং এর খাদ এবং বিয়ারিং এর ভিতরের পৃষ্ঠের মধ্যে আনুগত্য

যখন বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিং নেওয়া হয়, তখন বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিংটি ঘর্ষণভাবে বিয়ারিংয়ের শ্যাফ্টের সাথে পিছলে যায় এবং তাপের কারণে সৃষ্ট উচ্চ তাপমাত্রার কারণে পৃষ্ঠের ধাতু গলে যায় এবং আনুগত্য সৃষ্টি করে।