SKF কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং ভূমিকা বিনামূল্যে সমন্বয় জোড়া

নির্বিচারে ম্যাচিং bearings বিশেষভাবে নির্মিত হয় , যাতে যখন ইচ্ছামত সাজানো হয় এবং একসাথে কাছাকাছি ইনস্টল করা হয়, একটি নির্দিষ্ট অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র বা প্রিলোড এবং/অথবা অভিন্ন লোড বিতরণ gaskets বা অনুরূপ ডিভাইস ব্যবহার ছাড়াই প্রাপ্ত করা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স (CA, CB, CC) বা প্রিলোড (GA, GB, GC) নির্দেশ করার জন্য যেকোন জোড়া বিয়ারিংয়ের একটি মডেল প্রত্যয় রয়েছে।

যখন একক সারি বিয়ারিংয়ের লোড ক্ষমতা যথেষ্ট না হয়, তখন জোড়া ইনস্টলেশন ব্যবহার করুন (ট্যান্ডেম কনফিগারেশন) ; অথবা যখন লোড একটি যৌগিক লোড হয় বা অক্ষীয় লোড দুটি দিকে কাজ করে, তখন জোড়া ইনস্টলেশন ব্যবহার করুন (ব্যাক-টু-ব্যাক এবং ফেস-টু-ফেস পেয়ারিং)।

যখন লোড লাইন সিরিজ কনফিগারেশনে থাকে , রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড সমানভাবে ভারবহন দ্বারা ভাগ করা হয়. যাইহোক, ভারবহন সমাবেশ শুধুমাত্র এক দিকে কাজ করে অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে। যদি অক্ষীয় লোড বিপরীত দিকে কাজ করে, বা যদি একটি যৌগিক লোড থাকে, তাহলে টেন্ডেম পেয়ারড বিয়ারিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি তৃতীয় বিয়ারিং যোগ করতে হবে।

বিয়ারিংগুলির লোড লাইনগুলি যেগুলি পিছনে পিছনে জোড়া থাকে সেগুলি বিয়ারিং শ্যাফ্টের সাথে আলাদা করা হয় . এটি দুটি দিকে কাজ করে অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে, তবে প্রতিটি দিকের লোড শুধুমাত্র একটি ভারবহন দ্বারা বহন করা যেতে পারে। ব্যাক-টু-ব্যাক মাউন্ট করা বিয়ারিংগুলি তুলনামূলকভাবে কঠোর বিয়ারিং কনফিগারেশন প্রদান করে এবং উল্টে যাওয়া মুহুর্তগুলি সহ্য করতে পারে।

মুখোমুখি জোড়া বিয়ারিংয়ের লোড লাইনগুলি বিয়ারিং শ্যাফ্টের দিকে একত্রিত হয় . এটি দুটি দিকে কাজ করে অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে, তবে প্রতিটি দিকের লোড শুধুমাত্র একটি ভারবহন দ্বারা বহন করা যেতে পারে। এই কনফিগারেশনটি ব্যাক-টু-ব্যাক পেয়ারিংয়ের মতো কঠোর নয় এবং উল্টে যাওয়া মুহুর্তগুলি সহ্য করার জন্য উপযুক্ত নয়।

একটি একক বিয়ারিংয়ের সাথে সর্বজনীনভাবে মিলে যাওয়া বিয়ারিংগুলি ব্যবহার করা হলে এমন সুবিধাও রয়েছে . বেশিরভাগ বিয়ারিং SKF এক্সপ্লোরার সিরিজের, তাই তাদের উচ্চ নির্ভুলতা, লোড ক্ষমতা এবং উচ্চ গতি রয়েছে।

https://www.ydbearing.net/