ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের কার্যক্ষমতা কীভাবে পরীক্ষা করবেন

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের কর্মক্ষমতা এবং অবস্থা ভাল অবস্থায় আছে। দুটি প্রধান কী রয়েছে: প্রথমত, ক্লাচটি পালিশ করা হয়েছে কিনা; দ্বিতীয়, ট্রান্সমিশন গিয়ার মসৃণ এবং মসৃণ গিয়ার সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশন ডিভাইস করতে, ধৃত হয়েছে.

ক্লাচ কি পরা হয়? এটি সনাক্ত করা তুলনামূলকভাবে সহজ, প্রথমে ক্লাচটি খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ করে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন এবং তারপর প্রতিটি গিয়ারের পরিস্থিতি পরীক্ষা করুন।

গিয়ার পরীক্ষা করার সময়, প্রতিটি গিয়ারে প্রবেশ করার পরে, গাড়িকে ত্বরান্বিত করতে অ্যাক্সিলারেটরে পা রাখার চেষ্টা করুন, ক্লাচটি লাফিয়ে যাবে কিনা বা তথাকথিত "জাম্প দাঁত" এর দিকে মনোযোগ দিন। "দাঁত লাফ" কিনা তা জানতে, শুধু গাড়ির ইঞ্জিনের গতিতে মনোযোগ দিন। যদি ইঞ্জিনটি দ্রুত ঘোরে, তবে গাড়ির গতি সেইসঙ্গে ত্বরান্বিত না হয়, এটি স্পষ্ট যে গাড়ির ক্লাচ ইতিমধ্যেই সমস্যায় পড়েছে।

যদি ড্যাশবোর্ডে একটি ডিভাইস থাকে যা ইঞ্জিনের গতি দেখায় তবে আপনি ডিসপ্লে প্লেটের পয়েন্টার সুইংয়ের দিকে মনোযোগ দিতে পারেন। যদি পয়েন্টারটি প্রায়শই হঠাৎ উঠে যায় বা হঠাৎ পড়ে যায় তবে এটি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে গিয়ারবক্সটি সমস্যায় রয়েছে।

যদি সিঙ্ক্রোনাস গিয়ার পরিধান করা হয়, গিয়ার পরিবর্তন করার সময় এটি নুড়ির মতো খুব রুক্ষ মনে হবে। আপনি যখন দ্রুত গতিতে গিয়ার পরিবর্তন করেন, তখন এটি কিছু অদ্ভুত শব্দও করে।

গিয়ার বিয়ারিংগুলি পরিধান করা হয়েছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন এবং যদি তাই হয় তবে আপনি পরিবর্তন বাক্স থেকে একটি তীক্ষ্ণ শব্দ শুনতে পাবেন৷

আরেকটি বিষয় লক্ষণীয় যে গিয়ার লিভার খুব বেশি ভাইব্রেট করবে কিনা। যদি শুরুতে দাঁতে প্রবেশ করা কঠিন হয় এবং গিয়ার লিভারটি কম্পিত হয় যেমন এটি পড়ে যেতে চলেছে, এর মানে হল গিয়ারবক্সটি "মৃত্যু" হতে চলেছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে৷