ধুলো সীল বহন

একটি সিল করা ভারবহনের জীবন মূলত এর সিলিং কার্যকারিতা দ্বারা নির্ধারিত হয়। সাধারণত ব্যবহৃত বিয়ারিং সিল রিং হল একটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফ্রেম, যা সাধারণত হাত দ্বারা চাপানো হয়।

প্রধান অসুবিধা হল:

1. দরিদ্র ইলাস্টিক শক্তি

2. সমাবেশ কর্মক্ষমতা ভাল না

3. দরিদ্র sealing কর্মক্ষমতা.

বিয়ারিং ডাস্ট-প্রুফ সিলিং রিং একটি হুক-আকৃতির কার্লিং কাঠামো গ্রহণ করে, যার পূর্বের শিল্পের তুলনায় নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

1. ভাল সিলিং কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ সিলিং শক্তি, কারণ কঙ্কালের হুক-আকৃতির ক্রিমিং কাঠামো কার্যকরভাবে সিল রিংয়ের স্থিতিস্থাপকতা বাড়ায় এবং দাঁতের মুখের আকারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য ক্ষতিপূরণ সর্বাধিক করে। এটি কেবল সিলিং ইলাস্টোমারের স্থিতিস্থাপকতার উপর নির্ভর করে না, তবে ক্রিমিংও নির্ভর করে কাঠামোর স্থিতিস্থাপকতা এবং শক্তি প্রভাব ক্যাপটির যোগ্যতার হারকে উন্নত করে এবং কার্যকরভাবে কম্প্যাক্ট করার জন্য যান্ত্রিকভাবে চাপ দেওয়া যেতে পারে।

2. ভারবহন অংশের পরিধান কমাতে, বিয়ারিংগুলির নির্ভুলতা এবং স্থায়িত্ব বজায় রাখতে এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, ভারবহন ইস্পাত ভাল পরিধান প্রতিরোধের থাকতে হবে।

3. sealing রিং সঙ্গে bearings শক্তভাবে ময়লা আক্রমণ প্রতিরোধ করতে পারেন. কারখানায় উপযুক্ত পরিমাণে লুব্রিকেন্ট ভর্তি করা হয়েছে। ইনস্টলেশনের আগে কোনও পরিষ্কারের প্রয়োজন নেই এবং কোনও অতিরিক্ত লুব্রিকেন্টের প্রয়োজন নেই।

4. যখন ভারবহন ভিতরের রিং এর protruding প্রান্তে জ্যাক স্ক্রু খাদ উপর আঁটসাঁট করা হয়. অনুমোদিত অক্ষীয় লোড অবশ্যই রেট করা ডায়নামিক লোডের 20% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।